Biciklista

Térképes szaknévsor, a kerékpárszaküzletek országos térképe

Címlap
  • Giro d’Italia 2018: Simon Yates tovább szárnyal
    Harmadik szakaszgyőzelmét aratta az idei Giro d’Italián a rózsaszín trikós Simon Yates (Mitchelton-Scott). A 176 kilométer hosszú 15. szakaszon az utolsó 17-18 kilométeren gyakorlatilag senki és semmi nem veszélyeztette az elsőségét.     A becenevek adásában mindig oly lelkes olasz sajtó az “Il Sanguinaccio Volante”, azaz “A Szárnyaló Fekete Puding” néven kezdte nemrég emlegetni Simon Yatest. A fekete puding Yates szülővárosa, Bury miatt van, amely részben e tipikus angol ételnek egy speciális fajtájáról is ismert, a szárnyalást pedig az elmúlt két hétben látottak alapján valószínűleg nem nagyon kell magyarázni. A 15. szakasz előtt két győzelme és két második helye is volt már, magabiztos előnnyel vezeti az összetettet, s megroggyanni, holtpontra jutni se nagyon láthattuk még eddig a verseny során. A Giro d’Italia második teljes hetét záró 15. szakasz (Tolmezzo-Sappada) 176 kilométer hosszú volt, és egy 3. és három 2. kategóriás emelkedő várta a versenyzőket, valamint egy szintén emelkedő befutó, amely azonban nem kapott kategóriabesorolást. Ez volt az idei Giro egyetlen igazi Dolomitok-szakasza, kevésbé ismert hegyszínekkel. Nagyjából 70 kilométer után állt végleg össze a nagy szökevénycsapata, egy 24 fős csoport, melyből a 2. kategóriás Tre Croci emelkedőjét már csak öten élték túl: Dayer Quintana (Movistar) Giulio Ciccone (Bardiani-CSF), Giovanni Visconti  (Bahrain -Merida), Niko Denz és Mikael Cherel (Ag2R). A következő emelkedő a Passo di Sant’Antonio volt, nagyjából 30 kilométerrel a szakasz vége előtt, s itt a legfontosabb eseményt kétségkívül Fabio Aru (UAE Team Emirates) leszakadása jelentette. Aru végül 19 és fél perc hátránnyal ért célba. Simon Yates a Costalissoio emelkedőjén, 18 kilométerrel a cél előtt támadott először. Ekkora a nagyjából két tucatnyi versenyzőből álló főmezőny kettészakadt, elöl tekert az összetett első hét versenyzője közül hat, azaz Yatesen kívül Tom Dumoulin (Team Sunweb),  Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida),  Thibaut Pinot (Groupana-FDJ), az aktuális fehér trikós Miguel Angel Lopez (Astana) és a korábbi fehér trikós Richard Carapaz (Movistar), s csupán a szakasz előtt 5. helyen álló Chris Froome (Team Sky) hiányzott innen. Ő a második csoportban tartózkodott további top20-as versenyzőkkel egyetemben. A szökevények közül ekkor már csak Niko Denz bírta, de ő sem sokáig, nagyjából akkor fogták be a többiek, amikor Yates másodszorra is megindult. A rózsaszín trikós első kísérlete tehát még nem járt sikerrel, Tom Dumoulin vezetésével felértek hozzá a többiek, másodjára azonban már eredményesnek bizonyult a támadás. Nem volt ez olyan látványos, mint a korábbi esetekben, ám eredményes mindenképp, végül újabb 41 másodpercet vert (+időjóváírások) közvetlen riválisaira. Érdekesebb volt a verseny szempontjából, hogy az öt együtt tekerő kerékpáros mit kezd egymással. Volt egy pillanat, amikor úgy tűnt, Dumoulin és Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) otthagyja a többieket, később Dumoulin diszkréten jelezte, hogy másoknak is ki kellene vennie a vezetésből a részüket. Végül Dumoulin volt az, aki  (átmenetileg) leszakadt a többiektől, de aki azt hitte, hogy itt vége a címvédő napjának, az nem ismeri őt eléggé. Természetesen, az utolsó pár száz méterre visszaküzdötte magát a másik négy versenyzőhöz, végül harmadik helyen ért be. Abban, hogy az  összetettben 3-6. helyen álló versenyzők is stabilizálni tudták a helyüket a hátrébb helyezkedőkkel szemben, nem kevés érdemes volt a hollandnak. Az összetettben tehát annyi változás, hogy Chris Froome, aki végül 1 perc 32 másodperccel később ért célba a szakaszgyőzteshez képest, visszacsúszott a 7. helyre. Simon Yates 2 perc 11 másodperc előnnyel megy a a pihenőnapra, hogy aztán egy 34, 2 kilométeres egyéni időfutammal folytatódjon kedden a verseny. Összefoglaló videó a szakaszról: Top 10 a szakaszon: 1 Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott 4:37:56 2 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:00:41 3 Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 4 Domenico Pozzovivo (Ita) Bahrain-Merida 5 Richard Carapaz (Ecu) Movistar Team 6 Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 7 Alexandre Geniez (Fra) AG2R La Mondiale 0:01:20 8 Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe 9 Pello Bilbao (Spa) Astana Pro Team 10 Sam Oomen (Ned) Team Sunweb Összetett top 10: 1 Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott 65:57:37 2 Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 0:02:11 3 Domenico Pozzovivo (Ita) Bahrain-Merida 0:02:28 4 Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 0:02:37 5 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:04:27 6 Richard Carapaz (Ecu) Movistar Team 0:04:47 7 Chris Froome (GBr) Team Sky 0:04:52 8 George Bennett (NZl) LottoNL-Jumbo 0:05:34 9 Pello Bilbao (Spa) Astana Pro Team 0:05:59 10 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe 0:06:13
  • Előkelő 23. helyet hozott el a Kőbánya Cycling Team a Balti Körversenyről
    Kontinentális csapatunk, a Kőbánya Cycling Team az ötnapos Balti Körversenyen vett részt Lengyelországban, ahol olasz légiósunk, Alberto Marengo az előkelő 23. helyet szerezte meg összetettben. A verseny nem kezdődött jól, sajnos az előző hétvégén rendezett norvég kupafutamon Erik Vevatne Øverland kulcscsonttörést szenvedett így a Stubán Ferenc sportigazgató által dirigált csapat az Alberto Marengo, Lovassy Krisztián, Czéh Balázs, Lóki Bence, Bernárd Bendegúz, és Bjørnar Vevatne Øverland összeállításban érkezett meg a Balti-tenger partjára. Az UCI 2.2 kategóriás Baltyk-Karkonosze Tour-on kemény mezőnyben kellett helytállni, többek között a múlt hétvégi V4 Kerékpárversenyen brillírozó CCC Sprandi Polkowice és az ugyancsak Pro Continental besorolású orosz Gazprom-Rusvelo is rajthoz állt. A Balti Körverseny egy 173 kilométeres szakasszal kezdődött, az ötnapos verseny első etapján Kołobrzeg és Trzcianka között komoly tempót diktált a nemzetközi mezőny, a hivatalos statisztika szerint 45 km/h fölötti átlaggal. A győzelmet egy négyfős szökés élén a német Fabian Schomair (Team Lotto – Kern Haus) szerezte meg. A Kőbánya Cycling Team-ből Alberto Marengo a 62., Bjørnar Vevatne Øverland a 75., Lovassy Krisztián a 98. helyen ért be a főmezőnnyel 21 mp hátrányban, Bernárd Bendegùz a 109. helyen 46 mp hátránnyal, míg Lóki Bence a 152. helyen 2:41 perc hátránnyal. Czéh Balázs nem fejezte be értékelhetően az 1. szakaszt. A 2. etapon továbbra is 45 km/h fölötti átlag jellemezte a Baltyk-Karkonosze Tour-t, a második napon Zbąszynek városa körül kellett teljesíteni 121 kilométert. A sík terepen ismét nagy tempóval száguldott a két Pro Continental csapattal is megerősített mezőny. A német Jeremy Lendowski sprintbefutón nyerte a versenyt a városi körözés végén, a Kőbánya Cycling Team-ből mindenki beérkezett, a legjobb helyen az olasz Alberto Marengo, aki 17. lett. Bjørnar Vevatne Øverland a 65., Lovassy Krisztián a 70. helyen érkezett a győztessel azonos idővel, Bernárd Bendegúz a 145. lett 45 mp hátránnyal, míg Lóki Bence a 151. helyen ért célba 3:03 perc lemaradással. A 3. szakaszt Kożuchów és Kowary között 164 kilométeres távon rendezték, immár emelkedőkkel a táv utolsó harmadában. Már.a szakasz elején 50 km/h-s tempóval haladt a mezőny a szűk, helyenként kockaköves utakon, az oldalszélben az út szélére is többször leugrottak a legerősebb csapatok. Végül egy ötfős szökés alakult ki, akiknek sikerült is hazaérni a német cyclocross sztár, Philipp Walsleben vezetésével. Az emelkedőkön végleg szétszakadt a mezőny, mintegy harminc-negyven fő maradt elöl. A Kőbánya Cycling Team-ből Alberto Marengo, Lovassy Krisztián és Bjørnar Vevatne Øverland is ebben a bolyban jött, végül Alberto a 18., Krisztián a 27., Björnar az 55. helyen végzett. Bernárd Bendegùz és Lóki Bence 18:40 perc hátránnyal a 137., illetve a 133. helyen érkeztek. A 4. etap egy 11,6 kilométeres hegyi időfutam volt, mely során ismét Alberto Marengo teljesített a legjobban, a 34. helyet szerezte meg a győztes lengyel Mateusz Taciak mögött, 2:40 perc hátrányban. Bjørnar Vevatne Øverland a 65. lett (3:52 p. h.), Lóki Bence a 82. (4:15 p. h.), Bernárd Bendegùz a 90. (4:44 p. h.), Lovassy Krisztián pedig a 124. (6:32 p. h.). Sajnos Krisztián a rajt utáni 300 méteres macskaköves szakasz végén defektet kapott és kísérőautó hiányában közel 8 kilométert ment felnin, amíg a neutrálautótól kereket kapott. Az 5. szakaszon egy kemény hegyi körözéssel zárult a 26. Balti Körverseny, mely során a Kőbánya Cycling Team-ből ismét Alberto Marengo érte el a legjobb eredményt 21. helyével, 4:45 perc hátrányban a győztes lengyel Mateusz Taciak (CCC Sprandi Polkowice) mögött. Bár a táv csak 120 kilométer volt, a Piechowice térségében kijelölt hegyi körben hétszer kellett teljesíteni egy emelkedőt, a mezőny ennek megfelelően hamar darabjaira szakadt. A 40 km/h-s átlag ilyen terepen nagyon komolynak számít, a lengyel CCC csapata még az összetett győzelemre is megpróbált rámenni, de a hegyi időfutamot is megnyerő Taciaknak meg kellett elégednie az összetett második hellyel, a dobogó harmadik fokára csapattársa, Pawel Cieslik állhatott, míg az ötnapos UCI 2.2 kategóriás Baltyk – Karkonosze Tour győztese a többszörös német cyclocross bajnok Philipp Walsleben lett. Az 5. etapon a Kőbánya Cycling Team-ből Lovassy Krisztián a 33. helyen végzett 7:31 perc hátránnyal, Bjørnar Vevatne Øverland 62. lett ugyanennyi időkülönbséggel. Bernárd Bendegúz és Lóki Bence sajnos nem tudta értékelhetően befejezni a zárószakaszt. Az összetettben Alberto 23. lett (8:40 perc hátrány), Björnar 50. (12:38 p. h.), Krisztián 63. (15:18 p. h.). Jövő héten a Kőbánya Cycling Team Magyarországon áll rajthoz az UCI 2.2 kategóriás Gemenci Nagydíjon, szívesen látjuk Szekszárdon a szurkolókat!
  • Giro d’Italia 2018: Chris Froome utolérhetetlen volt a Monte Zoncolanon
    Chris Froome (Team Sky) a legendás Monte Zoncolanon hozta vissza magát az összetett top 10-be. Egyedül csak a rózsaszín trikós Simon Yates (Mitchelton-Scott) tudott lépést tartani vele, igaz ő is csak tisztes távolságból követve a négyszeres Tour de France győztest.  186 kilométer hosszú volt a 13. szakasz San Vito al Tagliamento és a Monte Zoncolan között. Az 1. kategóriás hegyi befutó előtt azonban még összességében három 3. és egy 2. kategóriás emelkedő várt a mezőnyre. Volt hét szökevényünk is: Matteo Montaguti (AG2R), Enrico Barbin (Bardiani CSF), Laurent Didier és Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Valerio Conti (UAE Team Emirates), Francesco Gavazzi (Androni Giocatolli Sidermec), valamint Jacopo Mosca (Willier Triestina-Selle Italia). Pedersen és Mosca a Passo Duron emelkedőjén szakadt le, a többiek egysége az utolsó előtti hegyen, a Sella Valcaldén tört meg. Legtovább Conti bírta, őt már a Monte Zoncolanon fogták meg. Ahogyan elkezdődött a hegy,  Igor Anton (Dimension Data) indult meg. Ő már egyszer, 2011-ben nyert itt, most a főmezőny is engedte, helyzete az összetett szempontjából nem volt érdekes (a szakasz előtt 154. volt több mint két óra hátránnyal). Ekkor egyébként a Bahrain-Merida és az Astana ügyködött a peloton élén, Miguel Angel Lopez, illetve Domenico Pozzovivo érdekében. Igor Anton előbb Enrico Barbint, majd Valerio Contit is beérte, de nem sokkal utána megérkeztek a hátuk mögé a fő esélyesek. Ekkor még 6,7 kilométer volt hátra a szakaszból. Legközelebbi próbálkozó Michael Woods (Team  EF Education First Drapac) volt, de ő nem jutott tovább annál, minthogy a főmezőny előtt tekerjen pár méterrel (ahogyan előtte csapattársa, Hugh Carthy is kísérletezett), igaz azt egész sokáig bírta. Ekkor már Wout Poels (Team Sky) vitte az esélyesek csoportját, mögötte pedig ott tekert csapattársa, Chris Froome. Közben top 10-es versenyzők is elkezdtek leszakadozni, úgy tűnt, Tom Dumoulin (Team Sunweb) sem bírja, Richard Carapaz (Movistar) is elvesztette a kapcsolatot, valamint az összetettben hátrébb helyezkedő Fabio Aru (UAE Team Emirates) és David Formolo (Bora-Hansgrohe) is. Legelöl Wout Poels, Chris Froome, Simon Yates, Domenico Pozzovivo, Miguel Angel Lopez és a két Groupama FDJ-s, Thibaut Pinot és segítője, Sebastien Reichenbach tekertek. Chris Froome 4,3 kilométerrel a cél előtt indult meg, s csak Yates, Pozzovivo és Lopez tudott tisztes távolból lépést tartani vele. Dumoulin közben közel járt a felzárkózáshoz, később mögé csatlakozott be Pinot, s szinte majdnem a célig utazott is rajta. Az összetettbeli második helyét csak nagy erőfeszítések által megtartani képes címvédő az utolsó pár száz méteren rátett még egy lapáttal és leszakította az összetett negyedik franciát. 3,1 kilométernél hagyta ott aztán Yates Pozzovivót és Lopezt, s nagyjából ki is alakult a szakasz végeredménye, a kérdés csak annyi volt, ki hány másodpercet (esetleg percet) nyer vagy veszít. Yates a hátralévő útszakaszon rendre 10-12 másodperces hátrányban tekert Froome mögött, csupán az utolsó kilométeren belül kezdett ez a különbség csökkenni, olyannyira, hogy fél kilométerrel a cél előtt egészen biztosan sokan fogadtak volna arra, hogy a rózsaszín trikós utoléri és le is előzi honfitársát. Végül Yates 6 másodperccel később ért célba Froome-hoz képest. Chris Froome mai teljesítményével feljött összetettben az 5. helyre, s jelenleg úgy tűnik, Simon Yates is jól járt a második hellyel, hiszen növelni volt képes előnyét közvetlen üldözőivel szemben. Top 10 a szakaszon 1 Chris Froome (GBr) Team Sky 5:25:31 2 Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott 0:00:06 3 Domenico Pozzovivo (Ita) Bahrain-Merida 0:00:23 4 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:00:25 5 Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 0:00:37 6 Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 0:00:42 7 Wout Poels (Ned) Team Sky 0:01:07 8 Sébastien Reichenbach (Swi) Groupama-FDJ 0:01:19 9 Pello Bilbao (Spa) Astana Pro Team 0:01:35 10 Michael Woods (Can) EF Education First-Drapac p/b Cannondale 0:01:43 Összetett top 10 1 Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott 61:19:51 2 Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 0:01:24 3 Domenico Pozzovivo (Ita) Bahrain-Merida 0:01:37 4 Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 0:01:46 5 Chris Froome (GBr) Team Sky 0:03:10 6 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:03:42 7 Richard Carapaz (Ecu) Movistar Team 0:03:56 8 George Bennett (NZl) LottoNL-Jumbo 0:04:04 9 Pello Bilbao (Spa) Astana Pro Team 0:04:29 10 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe 0:04:43 (képek forrása)  
  • Giro d’Italia 2018: Elia Viviani mindenkit megnyugtatott
    Az aktuális ciklámen trikós Elia Vivianinak (Quick Step Floors) igen csak peches volt az elmúlt pár napja. Péntekre – a sprinterek számára a hét utolsó esélyére – azonban minden újra a helyére került a sprinter lelkivilágában. A Ferrara és Nervesa della Battaglia közti 180 kilométeres 13. szakasz sok mindenben hasonlított az előző napi programhoz, ugyanúgy kétszer haladtak át a versenyzők a befutó helyszínén, valamint ugyanúgy a végére esett a nap 4. kategóriás emelkedője is, annyi kivétellel, hogy most nem csupán 7, hanem 19 kilométerrel a cél előtt. Így aztán még nagyobb volt az esély a mezőnyhajrára. Ráadásul az eső sem esett. A hétvégi nagy hegyek előtti utolsó könnyebb szakaszon Markel Irizar (Trek-Segafredo), Marco Marcato (UAE Team Emirates), Andrea Vendrame (Androni Gioccatoli-Sidermec), Alessandro Tonelli (Bardiani CSF) és Eugert Zhupa (Wilier Triestina-Selle Italia) alkották a nap szökevénycsoportját. Jól tartották magukat, csupán 6 kilométerrel a vége előtt fogta meg őket a mezőny. Ekkor épp a Katusha-Alpecin diktálta a tempót az élen. 1,2 kilométerrel a cél előtt – amikor már minden a sprintervonatok véghajrára történő készülődéséről szólt – Marco Coledan (Wilier Triestina-Selle Italia) fogta magát és elindult, hátha összezavarja annyira a mezőnyt, hogy haza is érhet. Fordult már elő ilyesmi,  például tavaly épp a Giro d’Italia első szakaszán Lucas Pöstlberger (Bora-Hansgrohe) így szerezte meg a maglia rosát. Coledannak azonban nem volt szerencséje, a mezőny befogta 400 méterrel a cél előtt. Ekkor Sacha Modolo ( EF Education First-Drapac) volt a legjobb pozícióban, de rögtön le is hajrázta Elia Viviani, aki a célba érkezve jelezte, nyugi, még megvan, még nem kell őt leírni. Viviani 10 év óta az első olyan olasz versenyző, aki (legalább) három szakaszt volt képes nyerni egy Giro alatt. Legutóbb Daniele Bennati tudta ezt elérni 2008-ban. Az élmezőnyben nincs változás. Arra ott lesz majd a szombati nap. A 186 kilométeres szakasz a félelmetes Monte Zoncolanon zárul majd, ízelítőül az utolsó  3 kilométere az egyébként 10 kilométer hosszú (átlagban 11,9%-os, legmeredekebb részén 22%-os) emelkedőnek: Összefoglaló videó a szakaszról: Top 10 a szakaszon: 1 Elia Viviani (Ita) Quick-Step Floors 3:56:25 2 Sam Bennett (Irl) Bora-Hansgrohe 3 Danny van Poppel (Ned) LottoNL-Jumbo 4 Sacha Modolo (Ita) EF Education First-Drapac p/b Cannondale 5 Ryan Gibbons (RSA) Dimension Data 6 Jean-Pierre Drucker (Lux) BMC Racing Team 7 Manuel Belletti (Ita) Androni Giocattoli-Sidermec 8 Clement Venturini (Fra) AG2R La Mondiale 9 Baptiste Planckaert (Bel) Katusha-Alpecin 10 Jens Debusschere (Bel) Lotto Soudal Összetett top 10: 1 Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott  55:54:20 2 Tom Dumoulin (Ned) Team Sunweb 0:47:00 3 Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 0:01:04 4 Domenico Pozzovivo (Ita) Bahrain-Merida 0:01:18 5 Richard Carapaz (Ecu) Movistar Team 0:01:56 6 George Bennett (NZl) LottoNL-Jumbo 0:02:09 7 Rohan Dennis (Aus) BMC Racing Team 0:02:36 8 Pello Bilbao (Spa) Astana Pro Team 0:02:54 9 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe 0:02:55 10 Fabio Aru (Ita) UAE Team Emirates 0:03:10 (nyitókép forrása)  

Biciklista szaknévsor

Saját fiók

Facebook