Biciklista

Térképes szaknévsor, a kerékpárszaküzletek országos térképe

Címlap
  • Northwave Tattoo2 mez
    A Northwave 2016-os mezkínálatában a kerékpáros életérzést tükröző vidám, egyben figyelemfelkeltő dizájn szerepel. Az olasz kerékpáros ruhaspecialista széles palettáján a Tattoo2 egyedi, stílusos viselet, nem versenyorientált mezmodell, szabása sportos, terep vagy aszfaltos kerékpározáshoz egyaránt beválhat. Tollrajzot alkalmazó dizájn nem sok kerékpáros mezen szerepel, így az egyedi megjelenés a Tottoo2 esetében garantált. A különleges stílus persze nemcsak a sporttársaknak szól: egy ilyen mezben hajtó kerékpárost a gépjárművezetők is könnyebben észrevesznek, felfigyelnek a nem mindennapi dizájnra. Esetleg felmerülhet az ellenvetés, hogy a Tattoo2 fekete, ráadásul döntően sötét tónusú, de a legtöbb közlekedésbiztonsággal kapcsolatos kutatás erre rácáfol: a színes, tarka mezek észlelése semmivel sem gyorsabb, egyedül a „fluo” lehet előnyös, de a legfontosabb tényező a kontraszt biztosítása, amelyben a Northwave Tattoo2 modell egyáltalán nem szűkölködik. A monokróm tollrajznál keresve sem találunk kontrasztosabb dizájnt! Az olasz márka „figyelemfelkeltő” mezkollekciója a stílus mellett erősíti a kerékpárosok összetartozását, a többi közlekedőkben pedig tudatosítja a kerékpározás fontosságát, a bicajos életérzés pozitív kisugárzását. Mindemellett a Tattoo2 fejlett technikát alkalmazó alapanyagból készül, a Lightech szövetnek köszönhetően kiváló szellőzést biztosít, könnyű, kényelmes és praktikus viselet. Továbbá kellően rugalmas is, így bár nem szorosan testhez álló, szabása sportos, kényelmes, akár mindennapos kerékpározáshoz, edzésre, túrázásra beválhat, országútra vagy MTB-sporthoz egyaránt ajánlható. A gyors száradás a meleg napokon mindenképpen jól jön, mosás után szeretett bicajos mezünk akár pár órán belül ismét rendelkezésre áll. Az ördög persze a részletekben rejlik: a zsebek szegélyét képező fényvisszaverő betét a káprázatos grafika mellett alkonyatban, illetve rossz látási viszonyok közt kap szerepet. Ha már a „tárolókapacitást” említettük, a jól kialakított három hátsó zsebből a középső keskenyebb de mélyebb, így növelve a funkcionalitást. A rövid YKK minőségi cipzár az olasz gyártótól már elvárt „extra”, de mivel ezt, illetve a zsebeket gyakran használjuk, kidolgozásuk pontossága és minősége nagy mértékben befolyásolja a mez használati értékét. Bármi is legyen rájuk nyomtatva, a Northwave maximalista szemlélettel tervezett kerékpáros felsőket kínál, profi szabással és kidolgozással, méltóak a gyártó minőség iránti elkötelezettségéhez. A Northwave figyelemfelkeltő mezkínálatában számos szín és grafikai változat szerepel, így mindenki saját ízlése szerint hívhatja fel magára a gépjárművezetők figyelmét. Jellemzők: rövid ujjas, sportos szabás Lightech alapanyag könnyű és rugalmas kiváló szellőzés, izzadságelvezetés gyorsan száradás 18 cm-es YKK cipzár 3 hátsó zseb fényvisszaverő rátét a zsebek felett figyelemfelkeltő grafikai dizájn méretválaszték S-4XL Ajánlott fogyasztói ár: 15 990 Ft. További információ a forgalmazó honlapján.  
  • Karbon enduro csodafegyver a Meridától 2017-re!
    A Merida bemutatta az új enduro bringáját, ami a One-Sixty modell utódja, változatlan néven, de új alapanyagból. 160 mm-es rugóutat kínál, relatíve könnyű súly mellett. A design szerintünk nagyon ütős lett! Egyelőre annyit lehet tudni az új 2017-es Merida One-Sixty CFA enduro bringáról, hogy karbon fő vázháromszöggel rendelkezik, 6013-as alumínium lengőkarral, nagyon rövid 430 mm-es láncvillával és Float Link virtuális forgáspontos rugózási rendszerrel. A hírek szerint a váz 2500 grammot nyom, és 65,3 fokos a fejcsőszög. Hátul 160 mm-es, elöl 170-es rugóúttal rendelkezik, így sok mindenre képes lesz. Érdemes megnézni az új metrikus rugóstag felső felfogatását, ami maximális helykihasználást tesz lehetővé. Kerekei 650B méretűek, és akár 2,4″-os gumit is fogadnak. A csúcsot a 8000-es jelenti majd SRAM XO1 Eagle 12 sebességes szettel, dropper posttal, kulacstartó hellyel, és 13 kilós súllyal! Alatta az XT szettes szimpla tányéros One-Sixty 7000-est találod majd, végül a SRAM NX 1×11-es szettel készülő One-Sixty 5000-es foglalta el a helyét. Természetesen kedvezőbb árú aluvázas One-Sixty széria is lesz többféle felszereltséggel. Ami még érdekesebb, hogy párhuzamosan a hagyományos bringával, érkezik a pedelec kivitel is Merida eOne-Sixty néven, alu vázzal, 650B+ méretű és Boost szabványú kerekekkel, és meglepő módon nem Bosch, hanem az új Shimano E8000 STePS motorral. Ez az angol jelmondat így ahogy van menő mindenféle fordítás nélkül: “The playful Enduro bike with built in shuttle service.”
  • UVEX Sportstyle 114 miniteszt
    Az UVEX Sportstyle 114 többféle keretszínben kapható, divatos foncsortükrös, illetve két világosabb lencsével „felszerelt” sportszemüveg-szett. Mivel körképünk a szemvédelmet helyezi a „fókuszba”, érdemes megemlíteni, hogy az UV-szűrésről elnevezett német márka (UV-EX!) az 1930-as évek óta kínál elsőrangú biztonságot e téren. 2016-os újdonságai közt a legfejlettebb technikai megoldásokkal felvértezett prémium szemüvegek mellett többféle sporttevékenységhez egyaránt alkalmas, kedvezőbb árfekvésű modellek is szerepelnek: ilyen például az UVEX Sportstyle 114. Ha egy szemüveggyártó palettája olyan széles, mint az UVEX-é, akkor abban bárki megtalálhatja az igényeihez, fejformájához, stílusához, ízléséhez tökéletesen passzoló „cvikkert”. Bár a Sportstyle 114 a gyártó értelmezésében nem kerékpár-specifikus modell, mindazonáltal pontosan olyan tulajdonságokkal rendelkezik, amely e célra alkalmassá teszi. A széles, alacsony profilkialakításnak köszönhetően a periférialátás példás, egyértelműen sportos dizájn, a keret maga kéttónusú, elölről nézve matt fekete, oldalról pedig narancsszínű. Természetesen több színkombinációban is elérhető, a tesztpéldány szerintünk helyből jól eltalált, „vállalható” változat. A vékony keret a két darabból álló, cserélhető lencsét felülről tartja, egyben biztosítva az orrtámasztékot. A szár ugyancsak vékony, rendkívül rugalmas, amely segíti a pontos illeszkedést, viszont igényli a fejhez való tapadást. Ezt a német tervezők a száron hosszan elhelyezett, puha és tapadós szilikon gumírozással, illetve az ugyancsak puha orrtámasszal biztosítják. A pehelysúlyú Sportstyle 114 tesztkörképünk legkönnyebb szemüvege, emellett stabil, még keskeny fejformán is biztosan áll. A szokásosnál hosszabb szár viszont a fül mögött nem hajlik be, amelynek a hátrányát is megtapasztaltuk: „konfliktusba kerülhet” a sisak állítómechanikájával. Mivel a fejvédőt vesszük fel először, annak működését, biztonságát nem befolyásolja, ellenben a műanyag alkatrészen fekvő szár nem tapad megfelelően. Több tesztalanyon és bukóval kipróbáltuk, volt akinél a probléma egyáltalán nem jelentkezett, volt ahol igen, bár a csúszkálás inkább montizás közben volt zavaró. Sem a szár és az orr-támasz nem állítható, de a rugalmasságnak köszönhetően ennek nem éreztük hiányát. A Sportstyle 114 kerete tehát közel tökéletes konstrukció, minőségi darab, biztos fogással. A mellékelt lencsék fejlett többrétegű bevonatot alkalmazó darabok, szám szerint három pár, amelyből az alapértelmezett Litemirror típus 100% UVA-, UVB- és UVC-védelemmel, 3-as szűrőfaktorral, „foncsortükrös” külsővel rendelkezik. Ezt próbáltam ki először, és kellemes meglepetést okozott. Kezdjük ott, hogy a kora reggeli ellenfényben nem tapasztaltam zavaró tükröződést, a kontraszt is egész erős volt. Ahogy a nap állása emelkedett, a kontraszt tovább nőtt, az ég besötétült, az autók szélvédőin pedig már alig láttam tükrözést. (A szemüveget levéve viszont igen!) Ezt azt jelenti, hogy bár nem szerepel a technikai paraméterek közt, ez a lencse valamilyen polarizáló bevonatot is kapott. Ebben a tekintetben magasabb szintet produkált, mint a tesztben szereplő egyik speciális polarizált szemüvegmodell! A 114-eshez mellékelt másik két lencse „sima” tükröződésmentes bevonattal rendelkezik, tehát az éget nem festik a természetesnél kékebbre. Ezzel el is érkeztünk a lencsecseréhez, ami példásan egyszerű: a tesztben szereplő modellek közt az egyik legjobb, egyetlen finom mozdulat kell hozzá. Ilyen, amikor német mérnökökre bízunk egy ergonómiát, egyszerűséget és pontosságot igénylő feladatot! Egyik lencseszett sem mutat torzítást, sem a látómezőben, sem lefele a telefon kezelése közben. Képük nem olyan tiszta, kontrasztos és „ragyogó” mint a legdrágább modelleké, mindazonáltal a teljesítmény bármilyen kerékpáros használathoz elegendő. A foncsoros 3-as szűrésfaktorától nem kell megijedni, nem olyan sötét, mint amilyennek mondja magát. Az árnyas ösvényeken szemem „fotokromatikus” képességére voltam kénytelen hagyatkozni, de semmi tragédia nem történt, az összes utamba került követ, sziklát, fadarabot sikerült elkerülni. Ellenben nyílt terepen nemcsak az eget festette képeslapszerűre, hanem a szemet is kímélte. A közepes fényáteresztő képességű, kissé barnásszürke lencse meleg tónusú, így az erdőhöz pont megfelelő tulajdonságokkal bír, kiemeli a részleteket, montizáshoz nekem egyértelműen ez volt a nyerő. Borús, fátyolfelhős időben országútizáshoz is megfontolandó választás, kissé sötétít, kontraszterősít. Az áttetsző lencse esti kerékpározáshoz lenne megfelelő választás, bár erre a teszt során már nem maradt idő. A lakásban az is jónak tűnt. Az UVEX Sportstyle 114 modell „személyében” ismét egy kiváló sportszemüveget ismerhettünk meg, nehéz fogást találni rajta, esetleg a szárkialakítást említhetnénk, de az is személy-, illetve bukófüggő. Pici „kanyarítás” a fül mögött tökéletessé tehetné, ha az enyém lenne nekiállnék a „tuningnak”. A teszttapasztalat alapján a Sportstyle 114 a kerékpározás többféle válfajához ideális társ, nem túl drága, az optikája relatíve magas szintű, a dizájn pedig egyszerű, nem hivalkodó, akár még utcai használathoz is „vállalható”. Előnyök: pontos, kényelmes illeszkedés mindhárom lencse hasznos tulajdonságokkal bír egyszerű lencsecsere relatíve magas szintű optikai teljesítmény kedvező ár Hátrány: a szár bizonyos esetben ráfekszik a bukó állítómechanikájára Ajánlott fogyasztói ár: 14 110 Ft. További információ a forgalmazó honlapján.
  • Állandó szemüveg sportoláshoz is: a Rudy Project Intuition tesztje
    A Bikemagon általában sportszemüvegekről írunk, pedig sok bringás használja sportoláshoz állandó szemüvegét. Létezik olyan szemüveg, ami egyszerre kielégít minden funkciót? A Rudy Project Intuition modellt tesztelve erre kerestem a választ.

Biciklista szaknévsor

Saját fiók

Facebook